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F1印度站首练维特尔最快阿隆索早退

发布时间:2020-02-14


   &n╯╰bsp;  1★0月25⊿日,2013赛季F1大奖赛第16站印度站第一次练习赛在佛陀国际赛道结束。英菲尼迪红牛车队表现强势包揽前二,维特尔以⿱1分26秒683快过队友韦伯0.188秒锁定头名,罗斯伯格获得第三。阿隆索由于变速箱故障仅跑≡6圈便提前被迫收工。

      佛陀国际赛道位于印度首都新德里东南方约60公里的赛道,仍是由∵名师蒂℃尔克所设计,这也是该赛道第3次承办F1大奖赛。其中两条大直道颇为刺激,在3、4号弯之间的那条直路预计最高时速可以达到318公里/小时,据称是仅次于意大利蒙∥扎赛道第二快的赛道,并且佛陀国际赛道还设有颇具有挑战性的组合弯以及在1至3号弯角间的坡度,加之有快弯车手们也要承受高离〾心力,而对赛车本身来说制动系统需要很给力才行http://www.dxb100.com

  ▪;    ●由于F1未向印度方面◎支付娱℡乐税,赛前甚至传出本周印度大奖赛有被取消的可能,不过练习赛还是如期进行。首练开始♂时气温27度,╠╡赛道地表温度33度ⓛ,只是赛道能见度一般。印度力量安排英国车手卡拉多顶替迪雷斯塔参加此次练习赛。车手们按照计划完成了系统设置圈,其中里卡多由于″疑似变速箱故障在维修间耽搁好久才压轴出场,并且都是使用的较硬款的中性胎。因为该赛道平时使用率不∝高,所以初段赛道表面很脏。≤

    &nb≌sp;&n╣bsp;阿隆索今天戴了一个印有1571的头盔,这个数字恰好是“头哥”在F1赛事所获得的总积分。汉密尔顿则在系统设置圈时失误造成了左前翼的端板左┚前侧损坏,而莱科宁的GPS系统也出现故障。随后在短暂空场后◥,佩雷兹重新登场并率先做出计时圈,成绩为1分30秒953,车队告诉墨西哥人需要特别保护左前胎。随后出场的博塔斯在10号弯偏出赛道,也再次表明当时的路面依然♨很滑,而维尔格尼的赛∩车由⿻于底盘擦地冒出火花。

&摩托飞艇微信群 nbsp;     韦伯出场后则开始测试尾部刹车●平衡,阿隆索则遭遇变速箱故障,罗⇔斯伯格通过无线电告知车队有转向过卐度的问题,马萨抱怨说遭遇慢车。维特尔很快以1分⿵26秒683的最快单圈登上榜首◈位置,并且同时还测试了前翼和前悬挂的设置。之后马尔多纳多在6Ⅰ号弯打转好在有空间补救,另外古铁雷斯对刹▦▩车状况表达了不满,同时苏蒂尔的赛车平衡状况很糟,尤其是在退出弯角时转向不足。

&nbs├p;  &n微信赛车群 ↔bsp;  之后,汉密尔顿在1号弯轮胎锁死后偏出,并且一直没有找到正确的节奏。马萨则说赛车抓地●力不足,并且感觉转向过度严重。卡拉多在15号弯又是失误轮胎抱死冒着白烟打横冲出赛道。最终,维特尔以..1分26秒683锁定头名,他的队友韦伯落后0.188秒居次席,梅赛德斯的罗斯伯格和汉密尔顿分列第三和第五名,路特斯F1车队的格罗¥斯让被包夹列第四名。▌迈凯轮二将巴顿、佩雷兹占据第六和第七位,仅跑了6圈的阿隆索最后排名第12名。


(体育责编:丁俊龙 

)
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