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优信2亿打造汽车资讯平台“车伯乐”有了内容生态后车该怎么卖

发布时间:2020-03-25

在&ldquo〡;人人╯╰都是自媒体”的移动互联网时代,除了内容本身正在走向垂直化细分之外,资讯类聚合┓平台也在进行着一场专业性的变革。

12月20日,国内首个互动汽车资讯聚合平台——车伯乐正式发布。作为优信集团旗下的内容类App产品,优信集团董★事长、车伯乐创始人兼CEOㄨ戴琨表示,车伯乐将在优信的整▔个业务布局中承担业务延伸的作用,“是一款真正的技术类产品”。

通过构建一个类似于“今日头条”的垂直内Ⅺ容平台,进而为⊙用户创造出一个获取和分享汽车资讯╞的优质入口,但这对于本身做二手车▶交易平台的优信到底又有何作用?

没有总编辑的内容聚合平台

据了解,&ldqu↹o;▒车伯≠乐”作为一个汽车资讯类内容聚合平台,与汽车之家、易车等传统垂直媒体不同♂。在内容的生产和编辑上,车伯⿻乐的理想内容生产机制是UGC,但也包容PGC的内容体系,以满足不同用户对于消费趣味内容、专车内容的各类需求。

如同“今日头条”一样,车伯乐主要通过算法和云技术手段来聚合内容,再利用大数据分析向平台用户推荐个性化的资讯,而平台社交功能则使用户参与到互动↔与分享中来。车伯乐以此获取用户画像做精准捕捉以及标签化,分析累计用户行为习惯,然后进‖|行流量转化,连接优〒信二手车的C端Ⅰ用户。

除了算法内容聚合技术手段外,车伯乐还将用户关注、点赞、评论、搜索等一系列行为收集并生成结构化数据,根据数极速赛车微信群 据分析出用户的使用习惯和兴趣内容,进而≤为用户提供精准化内容推送。此外,用∝户还可通过车伯乐独家定制的汽车专用滤镜,随时随地“一键美化”,为爱车拍出大片的既视感。

为了吸引更多的用户加≥入进来ↂ,戴琨发布会上宣布,将斥资2亿元用于车伯乐平台原创内容的奖励、作者支持、内容推○广等。为了增加用户活跃度与平台内容的丰富性,车伯乐已签约了包括陈震、韩岳、许群、夏东等在内的众多←汽车界大咖∩,并联合出品了多档汽车类栏目∧。

戴琨表示,&l微信群 dquo;车伯乐是不需要总编辑的。”目前pc28微信群 ,车伯乐的运营团队主要来自汽↖车之家论坛以及用户内容方面的人员,还有部分Uber中国的员工。

优信接下来将如何卖车?

截止到目前,优信集团已∏在二手车领域进行了全面布局,拥有多个业务体系,包括二手车B2B竞拍平台优信拍、B2C交易平台优信二手车,以及汽车金融服务优信金融。今年下半年,优信二手车为了吸引更多消费者,还推出了&≮≯ldquo;优信认™证&―rdquo;和“付一半”等产品。

戴琨表示,车伯乐的发布正是优信集团为建立健康汽车生态的一项重要布局。其目的不仅在于让人人都可以自由发声,而且还可以让大众得到更多、更透明的汽车资讯。“不论是专业的汽车媒体,还是资深的汽车爱好者,甚至刚接触汽车的初级用户,都可以在车伯乐分享关于车的一切。▼”

在接受媒体采访时,戴琨透露,2017年优信集团将启用1.5亿美金投入到车伯乐项目中。

不难看出,优信推出车伯乐这样的资讯类聚合平台,除了巩固自身在二手车领域的品→牌影响力之外,还有意强化其在汽车电商领域的社群属性,通过构建优质内容以及平台力量吸引流量进入并进行转◥化,这是一个很清晰的商业模式。但面对需要足够优质和持续内容输出的平台构建基๑础,车伯乐将如何与玩车教授、吱道二手车等这样已经聚集了一大批用户的内容生产∶者较量,╨以及如何增加平台内容的专业性和差异性,或许才是车伯乐当前急"需解决的难题。

不可否认的是,车伯乐这一平台的构建,确实为汽车资讯领域的发展提供了一种新视角▂▃▅▆█,同时也为优信集团在汽车产业链做更多的尝试提供了可能。

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